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关键技术

整体（tǐ）提升下降技术

整体提升下降（jiàng）技术

以（yǐ）计算机同（tóng）步控（kòng）制为核心的整（zhěng）体提升（shēng）（卸载、滑移）施（shī）工技术是一项新颖的建（jiàn）筑构件安装（zhuāng）技术，施工工（gōng）艺主要（yào）是“钢绞线承载、计算（suàn）机控（kòng）制、液压千（qiān）斤顶集群作业”。

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以计算（suàn）机同（tóng）步控制为核心的整体提（tí）升（卸载、滑移）施工技术（shù）是（shì）一项（xiàng）新颖的建筑构件安装技（jì）术，施工工艺（yì）主要是（shì）“钢绞线（xiàn）承载、计算机控制（zhì）、液压千（qiān）斤顶集群作业（yè）”。

纠（jiū）偏平移技术（shù）

建筑物的纠偏和建筑平移（yí）就是将建筑物托（tuō）换到一个托架（jià）上（shàng），形成一个整体，然后在托架下部（bù）布置轨（guǐ）道和滚轴，再将建（jiàn）筑物与地基切（qiē）断，这样建筑物就形成了一个可移动体（tǐ），然后用牵引设备将其移动到（dào）预定的位置上。如建筑物是新建，则不需建筑物与地基分离这一步。建筑（zhù）平移后还需要用到建（jiàn）筑加固的（de）植筋加（jiā）固技术来固定这个建筑物。

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建筑物（wù）的纠偏（piān）和建筑（zhù）平移就是将建筑物（wù）托换到一个托架上（shàng），形成一个（gè）整（zhěng）体，然后在托架下部布置轨道和滚轴，再将（jiāng）建筑物与地（dì）基切断，这样建筑物就形成了（le）一个可移动体（tǐ），然后用牵引（yǐn）设（shè）备（bèi）将其移动到（dào）预定的位置上。如建（jiàn）筑物是（shì）新建，则（zé）不需（xū）建（jiàn）筑物与地（dì）基分离这一（yī）步（bù）。建（jiàn）筑平移后还需要用到建筑加固的植筋（jīn）加固技术来固定这个建筑物。

大（dà）跨度空间技术

大跨度空间技术（shù）

近年来，随着人们需求的不断增加，各类（lèi）大型建筑的功（gōng）能也逐渐丰（fēng）富，以北京（jīng）鸟巢（cháo）为例（lì），不仅（jǐn）要建设各种类型（xíng）的（de）比赛（sài）场地，还（hái）要设置相应的观众席、运（yùn）动员休息室以及大空间的（de）后勤基地。因（yīn）此，建筑（zhù）物的规模（mó）不断（duàn）扩（kuò）大（dà），功能日益丰富。

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近年来，随着人们需求的不断（duàn）增（zēng）加，各类（lèi）大型（xíng）建筑的功能也逐（zhú）渐丰（fēng）富，以北京鸟巢为例，不仅要（yào）建设各种类型的比赛场地，还要设置相应（yīng）的（de）观众席（xí）、运动员休息（xī）室以及（jí）大空（kōng）间的后勤（qín）基地。因此，建（jiàn）筑（zhù）物的规模不（bú）断扩大，功能日益（yì）丰富。

托梁拔柱技术

托梁拔柱技术

托（tuō）梁拔柱是托屋架拔柱、托梁拆（chāi）墙及（jí）托梁拔柱的总称，是（shì）在不拆或少拆上部结构（gòu）的（de）情况下实施拆（chāi）除、更换、接长柱（zhù）子的一门综（zōng）合性技术，包括相（xiàng）关结构（gòu）加固（gù）技术、上部结构（gòu）顶升技术及断柱技术等。与传统的天掀盖改造（zào）相比（bǐ），托梁拔柱法（fǎ）具（jù）有对生产（chǎn）及生（shēng）活影响较（jiào）小（xiǎo）、改造时间短、费用（yòng）低（dī）等优点，其缺点是技术（shù）要求（qiú）较（jiào）高，安全措施必须周密。

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托梁拔（bá）柱是托屋架拔柱、托梁拆（chāi）墙及（jí）托（tuō）梁拔（bá）柱的总（zǒng）称，是在不拆或（huò）少拆上部（bù）结（jié）构的情（qíng）况下实施拆除、更换、接长柱子（zǐ）的一门综合性技（jì）术（shù），包括相关结构加固技术、上部（bù）结构顶升技（jì）术及断柱（zhù）技术等（děng）。与传统的天（tiān）掀盖改造相比，托梁拔（bá）柱法具有对（duì）生产及生（shēng）活影响（xiǎng）较小、改（gǎi）造时间短、费用低等优点，其（qí）缺点是技（jì）术要（yào）求较高，安全措施（shī）必须（xū）周密。

顶推转体技术

顶推转体技术

单点（diǎn）顶推水平（píng）力的施加位置-般集中（zhōng）于主梁预制场附近的桥（qiáo）台（tái）或桥（qiáo）墩上,前方各墩上设置滑移支承（chéng）。

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单点顶推水平力的施加位置-般集中（zhōng）于主（zhǔ）梁预制场附近的桥台（tái）或桥墩上,前方各墩（dūn）上设置滑移支承。

桥梁转体（tǐ）技术（shù）

桥梁（liáng）转体技术

转体（tǐ）工程施工作（zuò）为目（mù）前（qián）较（jiào）为成熟的（de）施工工艺，越来越多的在工程（chéng）施工中得到广泛应用，它的独特优势为不占用（yòng）被交路线（xiàn）、河道等（děng）重要部位的上部空间进行现浇（jiāo）或者悬浇施（shī）工，而是在被交路线两侧进行梁体的现浇或悬浇，完成后通过承（chéng）台（tái）处或墩顶处（chù）设置的转体系统进（jìn）行（háng）旋（xuán）转就位的工艺。

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转（zhuǎn）体工（gōng）程施工作为目前（qián）较为成熟的施工工艺，越来越（yuè）多的在（zài）工程施工中得到广泛应用，它的独特优势为不占用被交路线、河道等重要部位的上部空间进行现浇或者悬浇施工，而是（shì）在被交路线（xiàn）两侧进行梁体的现浇（jiāo）或悬浇，完（wán）成后（hòu）通过（guò）承台处或墩顶处设置的转体系统进行旋转就位的（de）工艺（yì）。

同步顶升技术

PLC同步顶升桥（qiáo）梁支（zhī）座更换技术（shù）是一（yī）项在（zài）不损坏桥梁结构，降低使用（yòng）性能的情况下，采取整（zhěng）联（lián）跨同步顶升或纵向（xiàng）逐墩，,横向同步顶升的方法，将已建桥（qiáo）梁上部梁体抬升（shēng）一定高度（dù），从而进行（háng）支座更换作业，最后同步落梁的技术PLC同步顶升能够提供足够大的顶升吨位，控制系统能同时控制（zhì）足够多的顶升点，实现多点（diǎn）联控在通车情况下，能够抵抗汽车荷载较大的制动力和冲击力（lì）。PLC同步顶升设备应用于：桥梁，人行道，高速路，快速路（lù），高铁，

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PLC同步顶升桥梁支座更（gèng）换（huàn）技（jì）术是一项在不（bú）损坏（huài）桥梁结构，降低使（shǐ）用性（xìng）能的情况下，采（cǎi）取整联跨同（tóng）步顶升或纵向（xiàng）逐（zhú）墩（dūn），,横向同步顶升的方（fāng）法，将已建桥梁（liáng）上部梁（liáng）体抬升一定高度，从而进行支座更换作业，最后同步落梁（liáng）的技术PLC同步顶升能够（gòu）提供（gòng）足够（gòu）大（dà）的顶升吨位，控制系统能同（tóng）时控（kòng）制足够多的顶升点，实现多点联控在通车（chē）情况（kuàng）下，能够抵（dǐ）抗汽车荷载较大的制动力和冲击（jī）力。PLC同步（bù）顶升设备应用于：桥梁，人行（háng）道，高（gāo）速（sù）路，快速路，高（gāo）铁，